Super Teneré 1200ZE
Aventura épica con tecnología premium para cualquier camino.
Super Teneré 1200ZE
Con su motor bicilíndrico de 1.199 cc, transmisión a cardán, suspensión electrónica ajustable y equipamiento de alta gama, la Super Ténéré 1200ZE está construida para dominar rutas interminables con confort, estabilidad y presencia imponente.
La Yamaha Super Ténéré 1200ZE es una moto de aventura de 1199 cc con motor bicilíndrico en línea 4-tiempos refrigerado por líquido, diseñada para ofrecer potencia, confort y versatilidad en cualquier tipo de ruta.
Datos
Especificaciones Técnicas
Descubre las especificaciones técnicas de la Super Teneré 1200ZE y conoce a fondo su potencia, rendimiento y características únicas.
| Cilindraje | 1199 cc |
| Peso (con aceite y tanque de gasolina lleno) | 265 kg |
| Potencia | 110.5 Hp a 7250 rpm |
| Torque | 117.0 Nm a 6000 rpm |
| Tipo de motor | 4 Tiempos DOHC, 4 válvulas, refrigerado por líquido |
| Largo total | 2.255 mm |
| Ancho total | 980 mm |
| Altura total | 1410 / 1470 mm |
| Altura al asiento | 845 / 870 mm |
| Distancia entre ejes | 1.540 mm |
| Distancia mínima del piso | 190 mm |
| Peso (Con aceite y tanque de gasolina lleno) | 265 Kg |
| Tipo de motor | 4 Tiempos DOHC, 4 válvulas, refrigerado por líquido |
| Disposición de los cilindros | 2 Cilindros en linea |
| Cilindraje: | 1199cc |
| Diámetro por carrera | 98.0 X 79.5 mm |
| Relación de compresión: | 11.0:1 |
| Potencia Máxima: | 110.5 Hp a 7250 rpm |
| Torque máximo | 117.0 Nm a 6000 rpm |
| Arranque: | Eléctrico |
| Tipo de lubricación | Lubricación forzada,Cárter seco |
| Sistema de alimentación | Inyección de combustible |
| Capacidad de combustible: | 23 L |
| Encendido: | TCI |
| Capacidad batería | 12V, 11 Ah |
| Batería | YTZ12S |
| Sistema de reducción primaria | Engranaje |
| Relación de reducción primaria | 1.466 (85/58) |
| Sistema de reducción secundaria | Cardan |
| Relación de reducción secundaria | 2.987 (21/25 X 32/9) |
| Tipo de embrague | Multidisco en aceite / Resorte en espiral |
| Tipo de transmisión | Transmisión constante de 6 velocidades |
| relación de engranajes | – |
| Relación de transmisión en 1ra | 2.769 (36/13) |
| Relación de transmisión en 2da | 2.063 (33/16) |
| Relación de transmisión en 3ra | 1.571 (33/21) |
| Relación de transmisión en 4ta | 1.250 (30/24) |
| Relación de transmisión en 5ta | 1.042 (25/24) |
| Relación de transmisión en 6ta | 0.929 (26/28) |
| Tipo de chasis | Tubo de acero – Backbone |
| Inclinación | 28o 00´ |
| Avance | 126 mm |
| Rueda delantera: | 110/80R19 M/C 59V |
| Rueda trasera: | 150/70R17 M/C 69V |
| Freno delantero: | Doble disco (ABS) |
| Freno trasero: | Disco (ABS) |
| Tipo de suspensión delantera | Horquilla telescópica |
| Tipo de suspensión trasera | Basculante (Por bieletas) |
| Luz principal | Bombillo Halógeno |
| Luz principal | 12V 55W x 2 |
Galería
Características
En ruta: postura de conducción, comportamiento en curvas y largos tramos, la suspensión electrónica trabajando, y la presencia imponente de la 1200ZE sobre cualquier superficie.
Reseñas
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