XTZ150
potencia trail con alma urbana para conquistar cualquier camino
XTZ150
Con motor de 149 cc, peso de 131 kg, 12,3 hp y 13,1 Nm de torque, la XTZ150 se siente ágil en ciudad, firme en senderos y lista para acompañarte en cada aventura.
La Yamaha XTZ150 mezcla carácter utilitario y espíritu aventurero: con su motor de 149 cc, inyección electrónica y suspensiones capaces de absorber caminos irregulares, ofrece comodidad y rendimiento tanto en ciudad como fuera de ella.
Datos
Especificaciones Técnicas
Descubre las especificaciones técnicas de la XTZ150 conoce a fondo su potencia, rendimiento y características únicas.
| Cilindraje | 149 cc |
| Peso (con aceite y tanque de gasolina lleno) | 131 Kg |
| Potencia máxima | 12.3 Hp a 7500 rpm |
| Torque máximo | 13.1 Nm a 6000 rpm |
| Tipo de motor | 4 Tiempos SOHC , refrigerado por aire |
| Largo total | 2050mm |
| Ancho total | 830mm |
| Altura total | 1140mm |
| Altura al asiento | 835 mm |
| Distancia entre ejes | 1350 mm |
| Distancia mínima del piso | 235 mm |
| Peso (Con aceite y tanque de gasolina lleno) | 131 Kg |
| Tipo de motor | 4 Tiempos SOHC , refrigerado por aire |
| Disposición de los cilindros | 1 Cilindro inclinado hacia adelante |
| Cilindraje: | 149CC |
| Diámetro por carrera | 57.3 x 57.9mm |
| Relación de compresión: | 9.6 : 1 |
| Potencia Máxima: | 12.3 Hp a 7500 rpm |
| Torque máximo | 13.1 Nm a 6000 rpm |
| Arranque: | Electrico |
| Tipo de lubricación | Cárter húmedo |
| Sistema de alimentación | lnyección electrónica |
| Capacidad de combustible: | 12L |
| Encendido: | TCI |
| Capacidad batería | 12V, 4.0 |
| Batería | MTX5 L-RS |
| Sistema de reducción primaria | Engranaje |
| Relación de reducción primaria | 75/22 3.409 |
| Sistema de reducción secundaria | Cadena |
| Relación de reducción secundaria | 45/14 3.214 |
| Tipo de embrague | Multidisco en aceite / Resorte en espiral |
| Tipo de transmisión | Transmisión constante de 5 velocidades |
| Relación de engranajes | — |
| Relación de transmisión en 1ra | 2.714 (38/14) |
| Relación de transmisión en 2da | 1.789 (34/19) |
| Relación de transmisión en 3ra | 1.318 (29/22) |
| Relación de transmisión en 4ta | 1.045 (23/22) |
| Relación de transmisión en 5ta | 0.875 (21/24) |
| Relación de transmisión en 6ta | — |
| Tipo de chasis | Cuna semi doble |
| Inclinación | 26° 00′ |
| Avance | 92mm |
| Rueda delantera: | 90/90-19 M/C(52P) Tube type |
| Rueda trasera: | 110/90-17M/C 60P |
| Freno delantero: | Disco |
| Freno trasero: | Tambor |
| Tipo de suspensión delantera | Horquilla telescópica |
| Tipo de suspensión trasera | Basculante (Por bieletas) |
| Luz principal | Bombillo halógeno 12V 35W/35W X 1 |
Galería
Características
En acción: ergonomía de marcha, comportamiento en caminos mixtos, postura de manejo y su presencia imponente en carreteras y senderos.
Reseñas
Explora las opiniones de nuestros clientes sobre la XTZ150 y descubre su potencia, rendimiento y características excepcionales.
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